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别看所有的修者都会飞，都拿着一把飞剑，都不用吃饭……但修者和修者之间，自然存在着一套对彼此地位的评价体系和标准。
从古至今，只要是有社会的地方，都是如此。
就像现代，一样是开四个轮子的小汽车，有些就显得高级，有些就低级，高级和低级之间怎么区别？我跑的快，我跑起来没声音，自然就比你牛。这个道路在飞人中间，也是一样的。
一样是飞，但修为高深者，飞起来时的形态，和普通修为的人是完全不一样的。普通飞人们飞的时候，就跟老百姓开车一样，速度并不追求很高，一般就行，因为开太快一则容易出事，而则容易耗油，三则一不小心还会吃罚单……总之，有着一大堆的不划算，除非是上了高速。平时开车的时候，遇到个横穿马路的猛踩一脚油门都要心疼半天——这启动起来又要好几毛钱。
普通的飞人也是一样。
平时没日没夜的呆着，一动不动，辛辛苦苦攒一点能量，赶路的时候肯定要节约着用。
能不加速和不减速的时候，就尽量不用——在非战斗的过程中，他们飞行的过程，严格来说就跟老鹰盘旋一样，并不时刻扑扇着翅膀，而是在达到一定的速度之后，进行滑翔，等减速到一定程度，再加速……
使用这种办法的飞人，一般都存在两个问题，一个是对能量运用不够纯熟——飞行不是开车，开车在维持在一个速度状态以后，发动机就会自动保持这个状态，只要不换挡，不踩油门不刹车，车就会一直秩持续的开下去。
但人毕竟是人，不可能对能量的控制达到机器的程度。长时间维持同样的能量输出，就好像长时间走路都用严格同样的步幅一样，看似简单，其实比较难。
另一个就是自己的灵气储存不够，这就好像没钱的人，在每次花钱的时候，总会下意识的计算一下一个道理——真正有钱的人只管花的爽不爽，但没钱的——没灵气的人，使用灵气的速度，只能根据自己的心情来波动。心情好了，那就飞的快一些，稳一些，等觉得这花费有点多了，又开始降速……
在修为到达一定的层次，灵气吸收的速率要远远超过日常消耗之后，飞人们的飞行状态就会开始趋于稳定，此时的飞人们飞行，就有点像飞行昆虫，翅膀一直是扇动的——输出的能源始终稳定。
因为时刻维持输出，所以在方向转换的灵活性上，比第一类使用者有了相当程度的提升。飞行姿态也有了大幅度的提高——是真正
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